Máy thổi khí điện nhỏ 24V

Động cơ điện là một loại máy điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Hầu hết các động cơ điện hoạt động thông qua sự tương tác giữa từ trường của động cơ và dòng điện trong cuộn dây để tạo ra lực dưới dạng mô-men xoắn tác dụng lên trục động cơ. Động cơ điện có thể được cấp nguồn bằng nguồn dòng điện một chiều (DC), chẳng hạn như từ pin hoặc bộ chỉnh lưu hoặc bằng nguồn dòng điện xoay chiều (AC), chẳng hạn như lưới điện, bộ biến tần hoặc máy phát điện. Máy phát điện có cơ chế giống như động cơ điện nhưng hoạt động với dòng điện ngược chiều, chuyển đổi cơ năng thành điện năng.

Động cơ điện có thể được phân loại theo các yếu tố cần xem xét như loại nguồn điện, kết cấu bên trong, ứng dụng và loại chuyển động đầu ra. Ngoài các loại AC và DC, động cơ có thể có chổi than hoặc không chổi than, có thể thuộc nhiều pha khác nhau (xem một pha, hai pha hoặc ba pha) và có thể làm mát bằng không khí hoặc làm mát bằng chất lỏng. Động cơ đa dụng với kích thước và đặc tính tiêu chuẩn cung cấp năng lượng cơ học thuận tiện cho sử dụng công nghiệp. Động cơ điện lớn nhất được sử dụng cho các ứng dụng đẩy tàu, nén đường ống và bơm lưu trữ với công suất đạt tới 100 megawatt. Động cơ điện được tìm thấy trong quạt công nghiệp, máy thổi và máy bơm, máy công cụ, thiết bị gia dụng, dụng cụ điện và ổ đĩa. Động cơ nhỏ có thể được tìm thấy trong đồng hồ điện. Trong một số ứng dụng nhất định, chẳng hạn như phanh tái tạo bằng động cơ kéo, động cơ điện có thể được sử dụng ngược lại làm máy phát điện để thu hồi năng lượng có thể bị mất dưới dạng nhiệt và ma sát.

Động cơ điện tạo ra lực tuyến tính hoặc lực quay (mô-men xoắn) nhằm đẩy một số cơ cấu bên ngoài, chẳng hạn như quạt hoặc thang máy. Động cơ điện thường được thiết kế để quay liên tục hoặc chuyển động tuyến tính trên một khoảng cách đáng kể so với kích thước của nó. Các cuộn dây từ cũng là bộ chuyển đổi chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động cơ học, nhưng chỉ có thể tạo ra chuyển động trong một khoảng cách giới hạn.

Động cơ điện hiệu quả hơn nhiều so với động cơ chính khác được sử dụng trong công nghiệp và giao thông vận tải, động cơ đốt trong (ICE); động cơ điện thường có hiệu suất trên 95% trong khi ICE có hiệu suất dưới 50%. Chúng cũng nhẹ, nhỏ hơn về mặt vật lý, chế tạo đơn giản hơn về mặt cơ học và rẻ hơn, có thể cung cấp mô-men xoắn tức thời và ổn định ở bất kỳ tốc độ nào, có thể chạy bằng điện được tạo ra từ các nguồn tái tạo và không thải carbon vào khí quyển. Vì những lý do này, động cơ điện đang thay thế động cơ đốt trong trong giao thông vận tải và công nghiệp, mặc dù việc sử dụng chúng trên ô tô hiện bị hạn chế do chi phí cao và trọng lượng của pin có thể cung cấp đủ khoảng cách giữa các lần sạc.