
Tên thương hiệu: Wonsmart
Áp suất cao với động cơ DC không chổi than
Loại quạt gió: Quạt ly tâm
Điện áp: 48 VDC
Vòng bi: Vòng bi cầu NMB
Loại: Quạt ly tâm
Các ngành áp dụng: Nhà máy sản xuất
Loại dòng điện: DC
Chất liệu lưỡi dao: nhựa
Lắp đặt: Quạt trần
Nơi xuất xứ: Chiết Giang, Trung Quốc
Chứng nhận: CE, RoHS, Reach, ISO9001
Bảo hành: 1 năm
Dịch vụ hậu mãi: Hỗ trợ trực tuyến
Tuổi thọ (MTTF): >20.000 giờ (dưới 25 độ C)
Trọng lượng: 430 gram
Vật liệu vỏ: Nhôm
Kích thước: Đường kính 87mm * Cao 78mm
Loại động cơ: Động cơ DC ba pha không chổi than
Áp suất tĩnh: 10 kPa
Quạt thổi WS10690-48-240-X200 có thể đạt lưu lượng gió tối đa 120m3/h ở áp suất 0 kPa và áp suất tĩnh tối đa 10kPa. Công suất gió đầu ra tối đa đạt được khi quạt hoạt động ở điện trở 4,5kPa nếu cài đặt PWM 100%. Hiệu suất tối đa cũng đạt được khi quạt hoạt động ở điện trở 4,5kPa nếu cài đặt PWM 100%. Hiệu suất ở các điểm tải khác tham khảo đường cong PQ bên dưới:
(1) Quạt WS1069048-240-X200 sử dụng động cơ không chổi than và vòng bi NMB bên trong, cho thấy tuổi thọ rất dài; MTTF của quạt này có thể đạt hơn 15.000 giờ ở nhiệt độ môi trường 20 độ C.
(2) Quạt này không cần bảo trì
(3) Quạt này được điều khiển bởi động cơ không chổi than có nhiều chức năng điều khiển khác nhau như điều chỉnh tốc độ, xuất xung tốc độ, tăng tốc nhanh, phanh, v.v. Nó có thể được điều khiển dễ dàng bởi máy móc và thiết bị thông minh.
(4) Được điều khiển bởi bộ điều khiển động cơ không chổi than, quạt sẽ có các biện pháp bảo vệ quá dòng, quá/dưới điện áp và kẹt.
Quạt này có thể được sử dụng rộng rãi trong máy rang cà phê, máy hút chân không và hệ thống thông gió.
Hỏi: Làm thế nào để giảm tiếng ồn của quạt gió?
A: Nhiều khách hàng của chúng tôi sử dụng mút xốp, silicon để lấp đầy khoảng trống giữa quạt thổi và máy nhằm cách âm tiếng ồn của quạt.
Hỏi: Chúng ta có thể làm gì nếu điều kiện làm việc bẩn?
A: Nên lắp thêm bộ lọc vào cửa hút gió của quạt thổi.
Động cơ không chổi than đã trở thành lựa chọn phổ biến cho máy bay mô hình, bao gồm cả trực thăng và máy bay không người lái. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng ưu việt và nhiều kích cỡ khác nhau, từ dưới 5 gram đến các động cơ lớn có công suất lên đến hàng kilowatt, đã cách mạng hóa thị trường máy bay mô hình chạy bằng điện, thay thế hầu hết các động cơ điện có chổi than, ngoại trừ các máy bay công suất thấp, giá rẻ, thường là đồ chơi. Chúng cũng khuyến khích sự phát triển của các máy bay mô hình điện đơn giản, nhẹ, thay vì các động cơ đốt trong trước đây cung cấp năng lượng cho các mô hình lớn hơn và nặng hơn. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng được cải thiện của pin và động cơ không chổi than hiện đại cho phép các mô hình bay lên theo phương thẳng đứng, thay vì leo lên từ từ. Độ ồn thấp và khối lượng nhẹ so với các động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu đốt nhỏ cũng là một lý do khác cho sự phổ biến của chúng.
Những hạn chế pháp lý đối với việc sử dụng máy bay mô hình chạy bằng động cơ đốt trong ở một số quốc gia, chủ yếu là do nguy cơ gây ô nhiễm tiếng ồn—ngay cả khi đã có các bộ giảm thanh được thiết kế riêng cho hầu hết các động cơ mô hình trong những thập kỷ gần đây—cũng đã thúc đẩy sự chuyển đổi sang các hệ thống điện công suất cao.